استفاده از قیر پلیمری در روکش آسفالت فرودگاه شیراز

مدیرکل فرودگاه‌ های استان فارس گفت: عملیات روکش نهایی باند 29 چپ فرودگاه بین ‌المللی شیراز با استفاده از قیر پلیمری آغاز شد.

به گزارش تین ‌نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل فرودگاه ‌های استان فارس، رضا بدیعی ‌فرد مدیرکل فرودگاه ‌های استان فارس گفت: به منظور به سازی باند های 29 راست و چپ فرودگاه بین ‌المللی‌ شیراز، عملیات تراش، ترمیم و اجرای لایه‌ های آسفالتی طی 3 سال گذشته انجام شد که پس از اتمام روکش نهایی باند 29 راست و انجام خط‌کشی و بهره برداری از آن با حضور مدیر عامل شرکت فرودگاه ‌ها و ناوبری هوایی ایران، اکنون روکش نهایی باند 29 چپ با استفاده از قیر پلیمری آغاز شده است.

وی افزود: بر اساس برنامه‌ ریزی‌ های انجام شده و تعهد پیمانکار، عملیات روکش نهایی و خط کشی باند تا پایان مهر ماه سال جاری به اتمام خواهد رسید.

بدیعی ‌فرد خاطر نشان کرد: حجم کامل آسفالت مورد استفاده، 21 هزار تن است و روزانه بیش از 800 تن آسفالت‌ ریزی خواهد شد.

مدیرکل فرودگاه ‌های استان فارس افزود: هزینه اجرای این پروژه بالغ بر 35 میلیارد تومان است که از محل اعتبارات شرکت فرودگاه‌ ها و ناوبری هوایی ایران تأمین شده است.

گفتنی است پس از آماده ‌سازی این باند در پایان مهر ماه، از هر دو باند این فرودگاه به طور همزمان در موعد مقرر استفاده خواهد شد.

امروزه ترکیب پلیمر با قیر مورد توجه قرار گرفته و امید است بتوانند جایگاه مهمی در پروژه های عمرانی بدست آوردند. در پروژه هایی همچون پروژه های فرودگاهی که آسفالت مورد استفاده در آن ها باید بتواند بار ترافیکی بالایی را تحمل کند قیر پلیمری امری ضروری برای مصرف است، البته باید توجه داشت همه انواع قیر ها با همه انواع پلیمر ها سازگاری ندارند و به همین دلیل باید پلیمر با دقت و از نقطه نظر سازگاری و کارایی انتخاب شود.