استفاده از آسفالت پلیمری در مسیر BRT هفت حوض

اجرای پروژه آسفالت پلیمری در مسیر BRT منطقه 8 تهران با استفاده از پلیمر وستاپلاست ایوانیک آلمان

مسیرهای (اتوبوس های تندرو) BRT پر تردد بوده و روزانه با تعداد مسافر بالا مواجه است. با توجه به اهمیت کیفیت آسفالت در (اتوبوس های تندرو) BRT، کارفرمای محترم (شهرداری منطقه 8 تهران) برای پروژه مسیر (اتوبوس های تندرو) BRT استفاده از آسفالت پلیمری را ابلاغ نمود که شرکت پاکسارشن توانست با موفقیت و با بهره گیری از مواد با کیفیت و تکنولوژی به روز این پروژه را با استفاده از افزودنی پلیمری آسفالت تولید شده توسط شرکت ایوانیک آلمان با نام وستاپلاست اجرا نماید.

خطوط (اتوبوس های تندرو) BRT همواره به دلیل تردد زیاد و تحمل بار سنگین در معرض آسیب دیدگی می باشند. بسیاری از مشکلات پدید آمده در سطح این مسیر ها به دلیل کافی نبودن خاصیت ارتجاعی لایه های آسفالتی است. شیار شدگی یکی از خرابی های مهم و رایج در این مسیرها می باشد که علاوه بر تحمیل هزینه های سنگین به متولیان و کاربران این خطوط، مخاطرات ایمنی فراوانی را هم به وجود می آورد. بخش عمده ای از شیار شدگی در لایه های مخلوط آسفالتی به وجود می آید از این رو استفاده از آسفالت پلیمری در این مسیر ها می تواند به کیفیت و کارایی آن ها کمک نموده زمان سرویس دهی آسفالت را به طور قابل توجهی افزایش دهد.

پلیمر وستاپلاست شرکت ایوانیک آلمان ترکیبی از مزیت های پلاستومری و الاستومری را داراست و برای اختلاط به همزن دور بالا (High Shear) نیاز ندارد. مقاومت آسفالت اصلاح شده با پلیمر را در برابر خزش دینامیکی، شیار شدگی و ترک خوردگی افزایش می دهد و همچنین دمای مورد نیاز جهت تراکم آسفالت را کاهش می دهد. این پلیمر نقطه نرمی و مقاومت برشی را نیز افزایش می دهد.

نکته قابل توجه این می باشد که این پروژه در ماه های گرم تابستان انجام شد و تا به حال آسفالت اجرا شده در این مسیر هیچگونه تغییر شکل و آسیبی نداشته است که این مورد نشان دهنده کیفیت و دوام بالای آن می باشد و با این حساب در فصل های سرد نیز آسیبی نخواهد دید.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

×